Tror de råkade sätta in en japansk symaskinsmotor i min mersa.
Motorhaveri vid 21500 mil hör ju inte till vanligheterna på en tysk stridsvagn.
Som tur är så tar det inte två månader att få ny motor när man har stjärna på huven
Bilen är mest troligt i trafik på torsdag eller fredag, och med stilleståndsersättning som täcker kostnaderna för billån och mer därtill är det inte någon större förlust.
Klart att det blir lite telefonsamtal och diverse som måste fixas, men jag är ju van att fixa grejer och dessutom extremt bra på detsamma...
Välkommen till flottan nya Beda!
För er som inte hör vad jag säger. Nu kan ni läsa det istället.
måndag 31 oktober 2011
Det låste sig
Intressant dilemma
Beda vägrar släppa in oss!
Ingen nyckel tycks funka. Inte ens nödnyckeln... Kanhända att låset är trasigt?
Det enda som återstår nu är att krossa en ruta
Och jag som satt i växeln och oroade mig för att just något sådant skulle hända när den hela natten stod parkerad 20 meter från årets vildaste fest på STUK...
Förbannade väluppfostrade studenter! Ta och slå sönder nåt nån gång!
Beda vägrar släppa in oss!
Ingen nyckel tycks funka. Inte ens nödnyckeln... Kanhända att låset är trasigt?
Det enda som återstår nu är att krossa en ruta
Och jag som satt i växeln och oroade mig för att just något sådant skulle hända när den hela natten stod parkerad 20 meter från årets vildaste fest på STUK...
Förbannade väluppfostrade studenter! Ta och slå sönder nåt nån gång!
lördag 29 oktober 2011
Oorganiserat kaos?
127 personer i telefonkö.
Hela skärmen är röd. Alla skärmar är röda.
Bilarna skriker. Chaufförerna skriker. Kunderna skriker. Jag skriker högst.
Just när det är som värst kommer beskedet man inte ville ha.
BEDA ÄR DÖD!!
Plötsligt small det och rök bolmade ut från Bedas rumpa. Troligt turboras.
Fast det roliga är att jag tjänar på att den pajar...
För stilleståndsersättningen för fyra dagar lär bli högre än lördagsnattens inkomstbortfall, med tanke på vem som körde. :)
Kaos stavas ordet. Man slutar att svara. Man slutar att bry sig tillslut, för det känns som att man är maktlös...
Det enda man får höra är:
Skojar du? Hur kan det vara tretti minuters väntetid? Ja har ju redan stått tretti minuter i telefonkö!
Hela skärmen är röd. Alla skärmar är röda.
Bilarna skriker. Chaufförerna skriker. Kunderna skriker. Jag skriker högst.
Just när det är som värst kommer beskedet man inte ville ha.
BEDA ÄR DÖD!!
Plötsligt small det och rök bolmade ut från Bedas rumpa. Troligt turboras.
Fast det roliga är att jag tjänar på att den pajar...
För stilleståndsersättningen för fyra dagar lär bli högre än lördagsnattens inkomstbortfall, med tanke på vem som körde. :)
Kaos stavas ordet. Man slutar att svara. Man slutar att bry sig tillslut, för det känns som att man är maktlös...
Det enda man får höra är:
Skojar du? Hur kan det vara tretti minuters väntetid? Ja har ju redan stått tretti minuter i telefonkö!
fredag 28 oktober 2011
Preem
De är ju helt sjukt snabba!
På två minuter hade jag beställt ett nytt tankkort och ökat krediten.
Dagen efter hämtade jag kortet från postfacket.
Jag älskar Preem!
Om allt skulle vara så smidigt hade man ju haft tid att vara ledig ibland!
På två minuter hade jag beställt ett nytt tankkort och ökat krediten.
Dagen efter hämtade jag kortet från postfacket.
Jag älskar Preem!
Om allt skulle vara så smidigt hade man ju haft tid att vara ledig ibland!
Published with Blogger-droid v1.7.4
torsdag 27 oktober 2011
Redovisningslagen
Hur svårt ska det vara att fatta?
En dagskassa är en dagskassa. Den ska redovisas krona för krona.
Det gäller oavsett om den kommer från en matvarubutik, klädaffär eller från en taxibil.
Jag kan tycka att det är löjligt men jag har inte så mycket val.
Att ta pengar från dagskassan till sina egna utgifter är egenmäktigt förfarande och stöld!
Detta kan givetvis inte på något sätt accepteras!
Ekonomiska problem är inte arbetsgivarens problem, men om man frågar snällt kanske det kan lösas. Att stjäla pengar är inte lösningen...
En dagskassa är en dagskassa. Den ska redovisas krona för krona.
Det gäller oavsett om den kommer från en matvarubutik, klädaffär eller från en taxibil.
Jag kan tycka att det är löjligt men jag har inte så mycket val.
Att ta pengar från dagskassan till sina egna utgifter är egenmäktigt förfarande och stöld!
Detta kan givetvis inte på något sätt accepteras!
Ekonomiska problem är inte arbetsgivarens problem, men om man frågar snällt kanske det kan lösas. Att stjäla pengar är inte lösningen...
Published with Blogger-droid v1.7.4
onsdag 26 oktober 2011
Åkarväxel
Äntligen säger jag!
Jag har länge varit den enda åkaren som behärskat vår växel. Detta har inneburit en hel del jobb vilket sliter på gammelkroppen.
Men nu börjar det hända grejer!
För nu har både Markus, Stina och Tuomo börjat skola in sig på telefonistyrket.
Förutom att jag inte längre blir ensam om att anklagas för fusk av de vällingdrickande pissråttorna, så blir ju arbetsbelastningen lägre.
Hur bra de kommer att bli får tiden utvisa
Nån av dom kanske blir bra...
Jag har länge varit den enda åkaren som behärskat vår växel. Detta har inneburit en hel del jobb vilket sliter på gammelkroppen.
Men nu börjar det hända grejer!
För nu har både Markus, Stina och Tuomo börjat skola in sig på telefonistyrket.
Förutom att jag inte längre blir ensam om att anklagas för fusk av de vällingdrickande pissråttorna, så blir ju arbetsbelastningen lägre.
Hur bra de kommer att bli får tiden utvisa
Nån av dom kanske blir bra...
tisdag 25 oktober 2011
Skithög 2
Idag reflekterar jag över skitiga bilar.
Noterade att våra vita vänners bilar var betydligt mycket renare än våra igår. Om det beror på att de har en egen tvätthall på Kallax eller om det helt enkelt är ett tecken på bristande kundunderlag vet jag inte.
Men klart är ju att har man mycket jobb blir bilen skitigare, och man hinner heller inte tvätta den lika ofta.
Dessutom är det givetvis en kostnadsfråga
Hade givetvis varit trevligt att kunna erbjuda sina vänner 150 spänn en eller två gånger om dagen för en tvätt, men den ekonomin finns inte.
Jag kan på sin höjd ha råd att själv spola av den på OK för 12 spänn. Det gör ändå en avsevärd skillnad även om den givetvis inte blir skinande ren.
Och frågan är ju: Har man råd att alltid ha bilen ren i detta fruktansvärda skitväder kanske man tar för bra betalt av sina kunder?
Noterade att våra vita vänners bilar var betydligt mycket renare än våra igår. Om det beror på att de har en egen tvätthall på Kallax eller om det helt enkelt är ett tecken på bristande kundunderlag vet jag inte.
Men klart är ju att har man mycket jobb blir bilen skitigare, och man hinner heller inte tvätta den lika ofta.
Dessutom är det givetvis en kostnadsfråga
Hade givetvis varit trevligt att kunna erbjuda sina vänner 150 spänn en eller två gånger om dagen för en tvätt, men den ekonomin finns inte.
Jag kan på sin höjd ha råd att själv spola av den på OK för 12 spänn. Det gör ändå en avsevärd skillnad även om den givetvis inte blir skinande ren.
Och frågan är ju: Har man råd att alltid ha bilen ren i detta fruktansvärda skitväder kanske man tar för bra betalt av sina kunder?
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)